Question 101-1 : Cet airbus de la compagnie canadienne air transat qui desserre plusieurs grandes villes françaises depuis montréal est un 126cca ? [ Examen frequence ]

Difficile de différencier un a220 d'un a320 mais voici quelques astuces le cockpit n'a que 4 fenêtres 6 sur les a320 il est plus stylé sur l'a220 plus fluide le fuselage est légèrement plus petit et les ailes disposent de winglets inclinés et partant vers l'arrière dans le style de l'a330 qui est 2 fois plus gros et longwinglets a220 140ccale voici sous une vue latérale 141cca

L'airbus a330 est un avion moyen et long courrier il peut transporter de 250 à 330 passagers environil ressemble au boeing 777 mais il est en fait légèrement plus petit notamment la taille des ces moteurs et un train principal à 2 x 4 roues seulement contre 2 x 6 roues pour le boeing 777juste au dessus du cockpit on observe un petit décroché qui lui donne un 'petit front'les winglets de l'a330 sont assez particuliers ils remontent avec une faible inclinaison et sont assez petits comparés à d'autres winglets

2 énormes réacteurs chaque train du train principal dispose de 2 x 3 rouesle boeing 777 n'a pas de winglet en bout d'aile mais des saumons d'ailes avec une flèche prononcée vers l'arrière 118ccaau dessus des vitres du cockpit il n'a quasiment pas de 'front' contrairement au long courrier a350 1000 d'airbus le seul qui dispose aussi de train principal à 6 roues

Difficile de différencier un a220 d'un a320 mais voici quelques astuces le cockpit n'a que 4 fenêtres 6 sur les a320 il est plus stylé sur l'a220 plus fluide le fuselage est légèrement plus petit et les ailes disposent de winglets inclinés et partant vers l'arrière dans le style de l'a330 qui est 2 fois plus gros et longle voici sous une vue latérale 141cca