Question 12-1 : La voie de circulation revêtue est sur les vac la numéro 282ulm ? [ Theorique transcription ]

Pour notre distance disponible à l'atterrissage lda la distance n°2 on ne peut pas se poser sur le prolongement d'arrêt les chevrons jaunes mais on peut très bien finir notre freinage sur le seuil décalé du côté gauche l'avion se pose dans le sens droite vers la gauchepour la tora distance de roulement disponible au décollage c'est à dire la distance n°2 aussi si on décolle en direction de la droite on peut lâcher les freins sur le seuil décalé et décoller les roues juste avant le rectangle en pointillés prolongement dégagé pour poursuivre la montée ce qui devient alors la toda distance de roulement disponible + passage des 15m au décollage c'est à dire la distance n°3la distance n°4 correspond à l'asda l'avion accélère depuis la gauche vers la droite il stoppe avant d'atteindre la v1 vitesse de décision au décollage et s'arrête au plus tard avant la fin de la partie avec les chevrons jaunes le prolongement d'arrêt