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Question 12-1 : La voie de circulation revêtue est sur les vac la numéro. 282ulm ? [ Theorique transcription ]
4.
Question 12-2 : Ce balisage lumineux correspond à. flèche sens d'utilisation de la piste. 283ulm ?
Un prolongement d'arrêt.
Question 12-3 : Une zone de faible résistance est matérialisée sur une voie de circulation par. 284ulm ?
3.
Question 12-4 : Le panneau signifie. 285ulm ?
Indicateur de dégagement de piste.
Question 12-5 : Le segment correspondant à la lda est. 286ulm ?
2.
Pour notre distance disponible à l'atterrissage lda , la distance n°2, on ne peut pas se poser sur le prolongement d'arrêt les chevrons jaunes , mais on peut très bien finir notre freinage sur le seuil décalé du côté gauche. l'avion se pose dans le sens droite vers la gauche...pour la tora distance de roulement disponible au décollage , c'est à dire la distance n°2 aussi, si on décolle en direction de la droite, on peut lâcher les freins sur le seuil décalé et décoller les roues juste avant le rectangle en pointillés prolongement dégagé pour poursuivre la montée, ce qui devient alors la toda distance de roulement disponible + passage des 15m au décollage , c'est à dire la distance n°3...la distance n°4 correspond à l'asda, l'avion accélère depuis la gauche vers la droite, il stoppe avant d'atteindre la v1 vitesse de décision au décollage et s'arrête au plus tard avant la fin de la partie avec les chevrons jaunes le prolongement d'arrêt.
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