Question 61-1 : Un aéronef dont la vitesse d'approche vat exprimée en noeuds se situe entre 141 et 165 à la masse certifiée à l'atterrissage appartient à la catégorie ? [ Formation tour ]

Question 1

Question 61-1 : Un aéronef dont la vitesse d'approche vat exprimée en noeuds se situe entre 141 et 165 à la masse certifiée à l'atterrissage appartient à la catégorie ? [ Formation tour ]

D

Answer

Inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

C'est en configuration atterrissage à la masse maximale certifiée à l'atterrissage que l'on classe les aéronefsil existe 5 types de catégorie d'aéronefs cat a moins de 91 ktcat b de 91 à 120 ktcat c de 121 à 140 ktcat d de 141 à 165 ktcat e de 166 à 210 kt

De 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage. inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée au décollage. de entre 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée au décollage.

Answer

De 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

C'est en configuration atterrissage à la masse maximale certifiée à l'atterrissage que l'on classe les aéronefsil existe 5 types de catégorie d'aéronefs cat a moins de 91 ktcat b de 91 à 120 ktcat c de 121 à 140 ktcat d de 141 à 165 ktcat e de 166 à 210 kt

Inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage. inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée au décollage. de entre 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée au décollage.

Answer

De 121 à 140 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

C'est en configuration atterrissage à la masse maximale certifiée à l'atterrissage que l'on classe les aéronefsil existe 5 types de catégorie d'aéronefs cat a moins de 91 ktcat b de 91 à 120 ktcat c de 121 à 140 ktcat d de 141 à 165 ktcat e de 166 à 210 kt

De 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage. inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage. de 141 à 165 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

Answer

De 141 à 165 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

C'est en configuration atterrissage à la masse maximale certifiée à l'atterrissage que l'on classe les aéronefsil existe 5 types de catégorie d'aéronefs cat a moins de 91 ktcat b de 91 à 120 ktcat c de 121 à 140 ktcat d de 141 à 165 ktcat e de 166 à 210 kt

De 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage. inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage. de 121 à 140 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

Question 2

Question 61-2 : Un aéronef de catégorie a a une vat vitesse d'atterrissage ?

Question 3

Question 61-3 : Un aéronef de catégorie b a une vat vitesse d'atterrissage ?

Question 4

Question 61-4 : Un aéronef de catégorie c a une vat vitesse d'atterrissage ?

Question 5

Question 61-1 : Un aéronef dont la vitesse d'approche vat exprimée en noeuds se situe entre 141 et 165 à la masse certifiée à l'atterrissage appartient à la catégorie ? [ Formation tour ]

D

Question 61-2 : Un aéronef de catégorie a a une vat vitesse d'atterrissage ?

Inférieure à 91 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

Question 61-3 : Un aéronef de catégorie b a une vat vitesse d'atterrissage ?

De 91 à 120 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

Question 61-4 : Un aéronef de catégorie c a une vat vitesse d'atterrissage ?

De 121 à 140 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

Question 61-5 : Un aéronef de catégorie d a une vat vitesse d'atterrissage ?

De 141 à 165 kt à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.