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Question 98-1 : La flotte de la compagnie ryanair est composée exclusivement de ce type d'avion, il s'agit d'un. 122cca ? [ Validation aeroport ]
Boeing 737.
Le boeing 737 ng next generation est un des avions les plus répandue dans le monde, avec l'airbus a320...il permet des vols court et moyen courriers, avec une cabine d'en moyenne 180 sièges passagers...2 réacteurs qui sont très proches du sol, un nez agressif et assez pointu. son train avant est composé de deux très petites roues, les vitres de son cockpit descendent sur les côtés..sa dérive débute par une première partie avec un angle faible. 123cca..la plupart des boeing 737 ng disposent de winglets en bout d'aile.
Question 98-2 : Cet avion de la compagnie jetblue est un. 130cca ?
Airbus a320.
Il s'agit plus précisément d'un airbus a321...il a un nez plutôt rond, il a les mêmes proportions que les boeing 737, mais il est plus haut sur 'pattes' ces réacteurs ont une garde au sol plus importante...celui ci est équipé de moteur v2500 qui sont des réacteurs assez allongés, mais d'autres airbus de la famille a320 ont des moteurs plus gros et plus courts..il dispose souvent de winglets...pour vous faire une idée de la taille d'un avion, vous vous référez au nombre de hublots, et également de portes ou d'issues de secours..ici, il a 4 portes, mais seulement celles situées à l'avant et à l'arrière sont utilisées pour l'embarquement/débarquement. les portes centrales ou issues de secours sur l'aile pour les versions a318, 319 et 320 ne servent que pour les évacuations...c'est un avion principalement court et moyen courrier, mais dans sa dernière évolution, l'a321 neo est aussi un long courrier il réalise des vols new york paris par exemple.
Question 98-3 : Ces deux avions de la compagnie emirates sont des. 120cca ?
Airbus a380.
Il s'agit de l'airbus a380, le plus gros appareil de transport de passagers au monde..2 ponts sur toutes la longueur du fuselage, un fuselage d'ailleurs extrêmement large.4 très gros réacteurs, et moins visible sur cet photo, 4 trains principaux pour un total de 20 roues + 2 pour le train avant. 121cca..notez que le boeing 747 a aussi 4 réacteurs, 4 trains principaux seulement 16 roues et 2 ponts, mais le pont le plus haut est plus court..les 747 400 n'existent plus qu'en version cargo aujourd'hui et le 747 800, en version passager, ne vole en europe que pour la compagnie allemande lufthansa.
Question 98-4 : Cet avion de la compagnie air france stationné à l'aéroport paris charles de gaulle cdg est un. 128cca ?
Airbus a350.
Avec son masque de zorro entourant les vitres du cockpit, cet airbus a350 d'air france attend patiemment ces passagers pour son prochain vol long courrier...l'a350 a une forme d'aile très fluide, avec les winglets qui terminent les bouts d'ailes sans angle. il a deux gros réacteurs...il a un avant peu pointu. 129cca.il transporte en moyenne jusqu'à 380 passagers..il peut avoir un train principal à 2x4 roues en version a350 900 version présentée ici et à 2x6 roues en version a350 1000.
Question 98-5 : Cet avion est un. 131cca ?
Airbus a320.
L'a320 a un nez plutôt rond, il a les mêmes proportions que les boeing 737, mais il est plus haut sur 'pattes' ces réacteurs ont une garde au sol plus importante...celui ci est équipé de moteur v2500 qui sont des réacteurs assez allongés, mais d'autres airbus de la famille a320 ont des moteurs plus gros et plus courts..il dispose souvent de winglets...pour vous faire une idée de la taille d'un avion, vous vous référez au nombre de hublots, et également aux portes et issues de secours..ici, il a 2 portes une à l'avant, une à l'arrière. la version a318 a seulement une issue de secours sur l'aile, les versions a319 ont parfois 2 issues, l'a320 a toujours 2 issues et l'a321 a 3 portes+2 issues, ou seulement 4 portes...c'est un avion principalement court et moyen courrier, mais dans sa dernière évolution, l'a321 neo est aussi un long courrier il réalise des vols new york paris par exemple...en europe, un avion de ligne sur deux est un airbus de la famille a320
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